新加坡2026年将开展18个绿色氢能和氨能项目

在全球应对气候变化的浪潮中，新加坡正迅速确立其作为亚洲绿色能源中心的地位。根据最新的战略规划，新加坡将于2026年正式开展18个具有里程碑意义的绿色氢能和氨能项目。这一宏大举措不仅标志着新加坡在《2030年新加坡绿色发展蓝图》上迈出了关键一步，也向世界展示了这个岛国在能源转型方面的雄心壮志。

本文将深入探讨这18个项目的背景、技术细节、经济影响以及它们对未来的深远意义。

新加坡的能源困境与绿色转型的必要性

新加坡作为一个资源匮乏的小岛国，长期以来依赖天然气进口来满足其95%以上的电力需求。然而，面对气候危机和能源安全的双重挑战，单一的能源结构已不再可持续。

为什么选择氢能与氨能？

氢能，特别是低碳氢（绿色氢能），被认为是实现电力行业脱碳的关键。由于氢气燃烧时不产生二氧化碳，它成为了化石燃料的理想替代品。而氨气（Ammonia）作为氢的高效载体，不仅易于液化和运输，还可以直接作为燃料用于发电和海运。

表 1：氢能与氨能的特性对比

特性	氢能 (Hydrogen)	氨能 (Ammonia)
化学式	H2	NH3
碳排放	燃烧时零碳排放	燃烧时零碳排放
储存难度	高（需极低温度或高压）	中（较易液化）
主要用途	发电、工业原料、燃料电池	氢载体、海运燃料、发电
运输成本	较高	较低

这一战略转型是新加坡实现2050年净零排放承诺的核心支柱。

2026年展望：18个关键项目的战略布局

即将在2026年启动的这18个新加坡绿色氢能项目，并非单一维度的建设，而是涵盖了从供应链、基础设施到技术应用的全面生态系统。虽然具体的项目名单在不断细化中，但我们可以根据新加坡能源市场管理局（EMA）和主要行业参与者的规划，将其归纳为以下几个核心领域。

1. 发电领域的试点与改造

这18个项目中，预计有相当一部分将集中在电力部门。新加坡计划通过进口低碳氨进行直接燃烧发电，或者将氨裂解回氢气进行发电。

• 燃气轮机改造： 升级现有的天然气发电厂，使其能够混烧氢气。
• 纯氢发电试点： 在裕廊岛（Jurong Island）建立小型的纯氢发电示范装置。

2. 海事行业的氨能加注

作为全球最大的加油港，新加坡必须引领航运业的脱碳。氨气被视为未来航运的主要绿色燃料。

• 氨燃料加注船： 开发和部署专门用于为远洋船舶加注氨燃料的船只。
• 安全标准制定： 建立严格的氨气处理和加注安全协议，这是2026年项目落地的重要软性基础设施。

3. 工业应用与供应链建设

裕廊岛的石化和工业园区将是氢能应用的主要场景。

• 绿色氨裂解设施： 建设能够将进口氨气高效转化为氢气的设施。
• 氢气管道网络： 在工业区内铺设专用管道，连接进口终端与最终用户。

表 2：2026年项目预期分类概览

项目类别	预期数量（估算）	核心目标	关键技术
电力生产	5-6个	验证氢/氨发电的可行性与效率	混烧涡轮机、氨裂解
海事加注	4-5个	建立全球首个氨加注中心	船对船加注、安全监测
基础设施	4-5个	完善储运网络	低温储罐、管道运输
研发与测试	3-4个	降低成本、提高安全性	先进材料、泄漏检测

技术挑战与创新解决方案

尽管前景广阔，但大规模部署氢能和氨能面临着巨大的技术和成本挑战。新加坡的这18个项目正是为了攻克这些难关而设计的“探路者”项目。

克服供应链的高昂成本

目前，绿色氢能的生产成本仍远高于天然气。新加坡采取的策略是“聚合需求”。通过将18个项目的需求整合，新加坡可以与澳大利亚、中东或智利等可再生能源丰富的国家签署长期的大规模进口协议，从而降低单位成本。

安全性是重中之重

氨气虽然作为燃料极具潜力，但它也是一种有毒气体。在人口稠密的新加坡，任何泄漏都可能造成严重后果。2026年的项目将包含世界领先的安全监控系统，利用AI和物联网技术进行24小时的风险管理。

表 3：主要挑战与应对策略

挑战	详情	新加坡的应对策略
成本高昂	绿色氢气价格目前缺乏竞争力	实施碳税，通过聚合需求进行批量采购
土地限制	缺乏建设大型可再生能源电厂的土地	专注于进口并在邻国建立供应链
技术成熟度	100%氢气涡轮机尚未完全商业化	先从混烧（如30%氢气）开始，逐步过渡
安全隐患	氨气泄漏风险	在裕廊岛等隔离工业区先行先试，制定严格法规

国际合作：构建全球氢能网络

新加坡深知无法独自完成这一转型。这18个项目的背后，是广泛的国际合作网络。

与主要出口国的伙伴关系

• 澳大利亚： 作为潜在的主要氢能供应国，澳大利亚与新加坡已签署了绿色经济协定。
• 日本： 日本在氢能运输船和供应链技术方面处于领先地位，是新加坡重要的技术合作伙伴。
• 智利与中东： 探索多元化的供应来源，确保能源安全。

企业界的积极参与

包括吉宝集团（Keppel）、胜科工业（Sembcorp）以及国际能源巨头如壳牌（Shell）和埃克森美孚（ExxonMobil），都深度参与了这18个项目的规划与执行。政府通过拨款和税收优惠，鼓励私营部门承担早期采用者的风险。

经济效益与就业机会

投资绿色能源不仅仅是为了环保，更是为了经济增长。

创造高价值就业

这些高科技项目将为新加坡创造新的就业机会。从化学工程师、安全专家到供应链经理，氢能经济将需要大量高技能人才。预计到2030年，绿色经济领域将为新加坡新增数千个工作岗位。

巩固全球枢纽地位

通过率先建立氨能加注标准和氢能交易市场，新加坡将继续保持其作为全球航运和能源交易中心的地位，避免在低碳时代被边缘化。

表 4：预期的经济与环境影响 (2026-2030)

指标	预期影响
碳减排量	每年减少数百万吨二氧化碳排放
投资规模	吸引数十亿新元的外国直接投资 (FDI)
就业增长	创造工程、研发和管理领域的高薪职位
能源安全	降低对单一天然气来源的依赖，实现能源多样化

2050年愿景：氢能社会的雏形

2026年的这18个项目只是一个开始。根据新加坡的国家氢能战略，如果技术发展顺利，到2050年，氢能有望满足新加坡多达50%的电力需求。

这不仅意味着空气更清洁，也意味着新加坡将从一个化石燃料进口国，转型为一个绿色能源技术的出口国和管理枢纽。这18个项目的成功与否，将直接决定这一愿景能否成为现实。

常见问题解答 (FAQ)

为了帮助读者更好地理解这一复杂话题，我们整理了以下常见问题。

Q1: 什么是绿色氢能，它与蓝色或灰色氢能有何不同？

A: 绿色氢能是通过使用太阳能或风能等可再生能源电解水产生的，过程零排放。灰色氢能来自天然气（产生碳排放），而蓝色氢能也是来自天然气，但通过碳捕获技术处理了排放。新加坡重点关注的是绿色和低碳氢能。

Q2: 为什么这18个项目要在2026年开展？

A: 2026年是一个关键的时间节点。许多目前处于研发阶段的技术预计将在那时成熟并具备商业化试点的条件。此外，这也是为了配合全球供应链的建设周期。

Q3: 氨气有毒，在新加坡使用安全吗？

A: 安全是首要考量。这些项目初期将集中在远离居民区的裕廊岛工业区和海上锚地。新加坡政府正在与国际专家合作，制定比现有工业标准更严格的安全规范。

Q4: 这些项目对普通新加坡居民有什么影响？

A: 短期内，居民可能不会感到明显变化，但电网将变得更清洁。长期来看，这有助于稳定能源价格，创造就业机会，并显著改善空气质量。

Q5: 新加坡是否会自己生产绿色氢能？

**A:**由于土地和可再生能源资源的限制，新加坡本地生产能力有限。战略重点是从资源丰富的国家（如澳大利亚）进口绿色氢能或氨能。

结语 (Final Words)

新加坡决定在2026年大力推进这18个绿色氢能和氨能项目，不仅是一项能源政策，更是一场关于未来的赌注。它展示了一个缺乏自然资源的小国如何通过技术创新、国际合作和前瞻性规划，在全球气候行动中发挥领导作用。

随着这些项目的落地，我们有理由相信，一个更清洁、更可持续、更具韧性的新加坡正在向我们走来。对于投资者、行业专家乃至普通民众而言，关注这18个项目的进展，就是关注未来能源世界的风向标。