中国在越南边境口岸部署人形机器人
中国在广西对越边境口岸启动人形机器人试点部署，计划让机器人参与引导旅客、疏导排队、协助巡查与物流服务；与此同时，广西本地“Walker S2”工业人形机器人产量在6个月内达到1000台。
发生了什么：口岸试点走向“上岗”
中国相关部门与产业方正在广西对越边境口岸推进人形机器人试点应用，核心机型为优必选（UBTech）的 Walker S2。
根据公开报道与项目披露信息，此次项目与位于广西防城港的人形机器人相关中心及口岸场景应用计划有关，并指向口岸客流组织与巡查检查等具体任务。
报道还提到，该项目合同金额约为2.64亿元人民币（约合3700万美元），并安排自12月起启动交付节奏。
这些机器人要做什么
在口岸场景中，试点任务集中在引导旅客、协助分流与排队管理、支持巡查/检查流程，以及提供一定的物流与商业服务支持等环节。
相关报道同时指出，项目还延伸到工业园区与大型生产基地的设施巡检/监测等应用，显示该批机器人并非仅面向单一口岸场景。
为什么值得关注：从展示走向运维
此次试点被外界关注的重要原因之一，是 Walker S2 被描述具备自动换电能力，目标是减少停机时间并提升连续运行能力。
对于口岸这类高峰时段明显、对连续性与稳定性要求高的公共服务场景，续航与补能机制通常直接影响能否长期值守。
公开信息并未完整说明口岸部署将采用何种人机协作方式（例如现场监督强度、远程协助比例等），相关细节预计将通过试点运行逐步明确。
另一条消息：广西产能6个月达1000台
新华社英文报道显示：广西在6个月内生产下线了第1000台工业人形机器人，并提到 Walker S2 在柳州启动生产。
这一里程碑使广西同时具备“生产端与应用端”的闭环：一边扩产下线，一边在口岸与工业场景试点落地。
从产业链角度看，本地化生产与交付能力提升，通常意味着后续扩大试点、追加部署或跨场景复制的门槛更低。
关键信息汇总（表）
| 关键信息 | 已披露要点 |
| 机型 | 优必选 Walker S2 工业人形机器人。 |
| 合同金额 | 约2.64亿元人民币（约合3700万美元）。 |
| 关联地点 | 广西防城港（靠近越南边境）及广西口岸应用场景。 |
| 交付节点 | 报道称将于12月起启动交付安排。 |
| 口岸任务方向 | 引导旅客、客流与排队管理、协助巡查/检查、物流与商业服务支持。 |
| 其他场景 | 钢铁、铜、铝等大型生产基地的设施监测/巡检用途也被提及。 |
| 广西产能进展 | 6个月下线1000台工业人形机器人；Walker S2 在柳州投产。 |
结语
口岸试点能否扩面，关键在运行数据是否稳定，例如设备在线率、故障率、补能效率、对通行效率的实际提升、以及需要多少人工监管与维护力量。
如果试点证明人形机器人在客流引导与重复性任务上能显著降低拥堵与等待时间，且维护成本可控，口岸之外的车站、景区、政务大厅等高人流场景也可能出现更多复制应用。
随着广西本地产能快速提升，后续更值得关注的是试点是否会从“少量部署”走向“常态化运行”，以及是否形成可被其他口岸复用的运行标准。
